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Hikvision Smart Factory installateur d‘a(chǎn)telier contr?le des systèmes de sécurité de haut niveau de sécurité
Ce système logiciel et matériel intelligent utilise plusieurs types de matériel tels que la porte pendulaire de hikvision, la caméra de reconnaissance de plaque d’immatriculation, le contr?le d‘a(chǎn)ccès par reconnaissance faciale, la porte d’entrée et de sortie du véhicule, le relais réseau, la colonne de tonalité réseau, etc. Combinez la gestion du back - Office pour gérer en profondeur les véhicules et les personnes.
L‘enregistrement des véhicules dans le Département de l‘unité à laquelle ils appartiennent, la fixation des périodes de temps d‘entrée et de sortie autorisées, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation et du calcul des périodes de temps, le nombre cumulatif d‘entrées et de sorties par mois, le nombre d‘entrées et de sorties par jour pour les véhicules de ce département et le nombre mensuel d’entrées et de sorties pour ce véhicule.
Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là.
Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d’entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder.
Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du c?té de la gestion et de l’affichage.
En cas de raisons particulières, l‘a(chǎn)ccès temporaire aux portes peut être demandé à l’Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l’ordinateur / PAD / téléphone portable.
Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie.
Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contr?le d‘a(chǎn)ccès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘a(chǎn)lerte en même temps.
En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘a(chǎn)larme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘a(chǎn)larme sonore et lumineuse sur place est éteinte.
Liste des fonctions:
Configuration du back office:
Réglage du personnel.
Réglage de l‘installateur du véhicule.
Configuration du Département.
Configuration du véhicule.
Configuration du conducteur.
La dotation en personnel.
Configuration de la caméra de reconnaissance de plaque d‘immatriculation.
Configuration du contr?le d‘a(chǎn)ccès.
Configuration des portes.
Configuration des frettes réseau.
Configuration de porte pendulaire.
Logique métier Front End:
Entrée et sortie du véhicule:
Autoriser l‘entrée et la sortie des véhicules.
Lorsque le véhicule est autorisé à entrer et à sortir, il ne se déclenche plus lorsqu‘il est garé avec le nombre de véhicules configurés.
Peut gérer l‘intervention humaine sur la passerelle de commutation.
Rendez - vous sur place, remplissez les plaques d‘immatriculation et les périodes d‘a(chǎn)ccès et les motifs, applet Push à l‘intérieur, déterminer l‘a(chǎn)utorisation.
Lorsque le véhicule entre et sort, prenez des photos pour archiver.
Entrée et sortie du personnel:
Après reconnaissance faciale sur place par le personnel autorisé, une expérience nucléaire à distance est effectuée.
à ce stade, en fonction du nombre de personnes existantes, le plafond du personnel configuré, lorsqu‘il n‘est pas plein, ouvre la porte.
Si plein, il ne peut pas entrer.
Peut gérer la porte pendulaire de l‘interrupteur d‘intervention humaine.
Rendez - vous sur place, prenez de grandes photos de tête et remplissez les périodes d‘entrée et de sortie et les motifs, de petites procédures sont poussées à l‘intérieur du personnel pour déterminer l‘a(chǎn)utorisation.
Le système est divisé en une extrémité d‘a(chǎn)ffichage, et une extrémité d‘opération. L‘a(chǎn)jout d‘une extrémité d‘a(chǎn)ffichage n‘est pas limité en quantité, et l‘a(chǎn)jout d‘une extrémité d‘opération n‘est pas limité en quantité.
En même temps, il prend en charge l‘a(chǎn)ffichage à trois extrémités du PAD, téléphone portable, ordinateur, opération.
Statistiques grand écran au sol:
Statistiques du personnel en poste.
Statistiques des véhicules entrants et sortants.
Statistiques sur le personnel entrant et sortant.
Statistiques sur le nombre de véhicules restants.
Statistiques du personnel temporaire.
Statistiques des incidents d‘a(chǎn)lerte.
Statistiques des événements d‘évasion.
Statistiques des événements d‘a(chǎn)utorisation de l‘Administrateur de sécurité.
Hikvision Smart Factory installateur d‘a(chǎn)telier contr?le des systèmes de sécurité de haut niveau de sécurité
Ce système logiciel et matériel intelligent utilise plusieurs types de matériel tels que la porte pendulaire de hikvision, la caméra de reconnaissance de plaque d‘immatriculation, le contr?le d‘a(chǎn)ccès par reconnaissance faciale, la porte d‘entrée et de sortie du véhicule, le relais réseau, la colonne de tonalité réseau, etc. Combinez la gestion du back - Office pour gérer en profondeur les véhicules et les personnes.
L‘enregistrement des véhicules dans le Département de l‘unité à laquelle ils appartiennent, la fixation des périodes de temps d‘entrée et de sortie autorisées, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation et du calcul des périodes de temps, le nombre cumulatif d‘entrées et de sorties par mois, le nombre d‘entrées et de sorties par jour pour les véhicules de ce département et le nombre mensuel d‘entrées et de sorties pour ce véhicule.
Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là.
Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d‘entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder.
Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du c?té de la gestion et de l‘a(chǎn)ffichage.
En cas de raisons particulières, l‘a(chǎn)ccès temporaire aux portes peut être demandé à l‘Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable.
Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie.
Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contr?le d‘a(chǎn)ccès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘a(chǎn)lerte en même temps.
En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘a(chǎn)larme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘a(chǎn)larme sonore et lumineuse sur place est éteinte.
Liste des fonctions:
Configuration du back office:
Réglage du personnel.
Réglage de l‘installateur du véhicule.
Configuration du Département.
Configuration du véhicule.
Configuration du conducteur.
La dotation en personnel.
Configuration de la caméra de reconnaissance de plaque d‘immatriculation.
Configuration du contr?le d‘a(chǎn)ccès.
Configuration des portes.
Configuration des frettes réseau.
Configuration de porte pendulaire.
Logique métier Front End:
Entrée et sortie du véhicule:
Autoriser l‘entrée et la sortie des véhicules.
Lorsque le véhicule est autorisé à entrer et à sortir, il ne se déclenche plus lorsqu‘il est garé avec le nombre de véhicules configurés.
Peut gérer l‘intervention humaine sur la passerelle de commutation.
Rendez - vous sur place, remplissez les plaques d‘immatriculation et les périodes d‘a(chǎn)ccès et les motifs, applet Push à l‘intérieur, déterminer l‘a(chǎn)utorisation.
Lorsque le véhicule entre et sort, prenez des photos pour archiver.
Entrée et sortie du personnel:
Après reconnaissance faciale sur place par le personnel autorisé, une expérience nucléaire à distance est effectuée.
à ce stade, en fonction du nombre de personnes existantes, le plafond du personnel configuré, lorsqu‘il n‘est pas plein, ouvre la porte.
Si plein, il ne peut pas entrer.
Peut gérer la porte pendulaire de l‘interrupteur d‘intervention humaine.
Rendez - vous sur place, prenez de grandes photos de tête et remplissez les périodes d‘entrée et de sortie et les motifs, de petites procédures sont poussées à l‘intérieur du personnel pour déterminer l‘a(chǎn)utorisation.
Le système est divisé en une extrémité d‘a(chǎn)ffichage, et une extrémité d‘opération. L‘a(chǎn)jout d‘une extrémité d‘a(chǎn)ffichage n‘est pas limité en quantité, et l‘a(chǎn)jout d‘une extrémité d‘opération n‘est pas limité en quantité.
En même temps, il prend en charge l‘a(chǎn)ffichage à trois extrémités du PAD, téléphone portable, ordinateur, opération.
Statistiques grand écran au sol:
Statistiques du personnel en poste.
Statistiques des véhicules entrants et sortants.
Statistiques sur le personnel entrant et sortant.
Statistiques sur le nombre de véhicules restants.
Statistiques du personnel temporaire.
Statistiques des incidents d‘a(chǎn)lerte.
Statistiques des événements d‘évasion.
Statistiques des événements d‘a(chǎn)utorisation de l‘Administrateur de sécurité.
Tel: (086) 199 0808 0851.
合肥蜀山企業(yè)用車公車G眾號掃馬開車軟件源碼 市場上開發(fā)機場接送公務(wù)車租賃手機APP的科技公司比比皆是,但是能夠做到功能全面,小毛病少,拿來就用的的APP卻不多。 文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車APP已經(jīng)在某大型國企使用接近三年,不論是實用性、方便性、流暢性以及功能的全面性,均得到甲方的認(rèn)可和好評。 所有功能不說開發(fā)周期、投入使用周期,只說現(xiàn)在的有沒有該功能,能不能用。 企業(yè)用車公車G眾號掃馬開車軟件功能: 安卓版用戶端和小程序版用戶端功能一樣,小程序兼容蘋果機,APP使用推送和短信來提醒,小程序使用短信來提醒。 不論是安卓版還是G眾號均是申請人、部門領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員和財務(wù)的操作平臺。 司機端只有安卓版,為保證及時收到信息推送和記錄行駛里程,工作時間屏幕常亮,手機消耗很快,出于成本考慮司機端只開發(fā)安卓版。
蘇州特種公務(wù)用車手機派車小程序系統(tǒng)軟件 文鋒科技在為甲方公務(wù)用車企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)與技術(shù)支持支持的同時,根據(jù)甲方規(guī)模大小的不同,國企民營性質(zhì)的差異,在公務(wù)用車、公務(wù)租車、公務(wù)車派車、公務(wù)車調(diào)度、小程序派車、微-信派車等方面的基礎(chǔ)上;推出以下6個套餐。 1、大型國企套餐。 2、大型公務(wù)用車租賃企業(yè)套餐。 3、專用地圖特種用車套餐。 4、邊遠(yuǎn)辦公企業(yè)公務(wù)用車套餐。
福州企業(yè)は車の小さいプログラムの文鋒の科學(xué)技術(shù)のアフターサービスを派遣して良いです 車を使う人は企業(yè)が車の小さいプログラムを派遣して車の申請を記入した後、事務(wù)室の主任は企業(yè)が車を派遣する小さいプログラムの中でこの申請を確認(rèn)して承認(rèn)して、通過した後にこの情報は公用車の賃貸會社のスケジューラの端の企業(yè)が車の小さいプログラムを派遣します。スケジューラは運転手名の下にタスクを通過し、割り當(dāng)て、運転手は企業(yè)が車を派遣するウィジェット側(cè)でクリックしてタスクを受信する必要がある。 運転手は約束の時間までに車を運転して約束の乗り場に向かい、車の人が乗車するのを待つようになり、乗車後、運転手のスライドボタンで行程の課金とマイル數(shù)の記録を開始した。
榆林市橫山區(qū)子洲縣RFID養(yǎng)豬場智能硬件APP小程序開發(fā)
(南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件)功能模塊中除去信息詳情頁面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語言開發(fā); PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架,易于擴展,代碼注釋清晰,每個函數(shù)均有中文注釋; 短信接口和推送均采用阿里的短信和推送; 地圖為高德地圖和百度地圖; 辦公室員工申請出差用車時,只需填寫出發(fā)時間,出發(fā)時間不能和現(xiàn)在的時間一樣,填寫出發(fā)地,比如是家里或單位; 目的地,比如附屬工廠、分公司、生產(chǎn)車間; 填寫完成后系統(tǒng)會估算出行駛距離,價格,和時間。